«Что касается [проекта] «Москва – Минск», мы с Александром Григорьевичем неоднократно это обсуждали, президент Белоруссии поддерживает, так что здесь никаких административных трудностей не будет», – отметил Путин.
В ходе беседы Никитин назвал маршрут «Москва – Нижний Новгород – Казань» наиболее эффективным с точки зрения экономического эффекта, а вторым по значимости проектом – международную магистраль «Москва – Минск». Министр попросил разрешения приступить к предварительной проработке этих проектов и отметил, что в 2028–2029 гг. необходимо завершить формирование финансовой модели и перейти к практической реализации.
Никитин также сообщил, что к проработке международного проекта планируется привлечь Евразийский банк. По его словам, работа будет вестись совместно с главой РЖД Олегом Белозеровым под руководством вице-премьера Виталия Савельева.
В 2025 г. в России началась реализация нацпроекта «Эффективная транспортная система», цель которого – сформировать транспортную систему за счет развития магистральной инфраструктуры единой опорной транспортной сети. Иными словами, нацпроект призван объединить в сеть все виды транспорта, чтобы можно было быстрее перевозить грузы по стране и комфортнее путешествовать на более дальние расстояния.
Источник:https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/06/15/1205930-vsm-moskva-minsk

Автор книги «Журналистика Российской Федерации в переходный период» (2006), автор учебного-методического пособия (2002) и десятка статей по истории и теории спортивной журналистики. В 1994 году завершил спортивную карьеру и принялся за написания статей о спорте. За почти 15 лет оставил следы в «Московском комсомольце», «Советском спорте», «Лыжном спорте», «Спортклубе», «Столичной вечерней газете», «Легкой атлетике», «АиФ», «Газете», «Известиях» в настоящее время шеф редактор Информационного агенства Сопки
Email: [email protected]

