После того, как российский танкер-газовоз «Арктик метагаз» сорвался с буксира в Средиземном море, нельзя определить направление его дальнейшего движения. Об этом сообщил ТАСС официальный представитель ливийского комитета по чрезвычайным ситуациям Халед Гулам.
«В данный момент, учитывая текущие колебания погоды в акватории Средиземного моря, ни одна сторона не может спрогнозировать дальнейшую судьбу дрейфующего судна или направление, в котором его будут уносить ветры», – сказал он.
Гулам подчеркнул, что Ливия призывает страны Средиземноморья отреагировать на происшествие с танкером. Власти страны задействовали свои ресурсы для сдерживания и предотвращения угрозы.
2 апреля стало известно, что газовоз сорвался с буксира и дрейфует в Средиземном море. Операция сорвалась в 04:00 из-за «суровых погодных условий, вызванных циклоном». Танкер вышел из-под контроля, судам было рекомендовано держаться на расстоянии от него.
3 марта «Арктик метагаз» был атакован по меньшей мере двумя беспилотниками и как минимум тремя безэкипажными катерами, снабженными взрывными устройствами. Газовоз двигался в Китай из Мурманска. Нападение на него было совершено у берегов Мальты. На борту находилось 30 россиян-членов экипажа, их спасли.
Источник:https://www.vedomosti.ru/politics/news/2026/04/02/1187479-ne-mogut-opredelit-kurs
Автор книги «Журналистика Российской Федерации в переходный период» (2006), автор учебного-методического пособия (2002) и десятка статей по истории и теории спортивной журналистики. В 1994 году завершил спортивную карьеру и принялся за написания статей о спорте. За почти 15 лет оставил следы в «Московском комсомольце», «Советском спорте», «Лыжном спорте», «Спортклубе», «Столичной вечерней газете», «Легкой атлетике», «АиФ», «Газете», «Известиях» в настоящее время шеф редактор Информационного агенства Сопки
Email: [email protected]
